中国の海運業界

中国のＷＴＯ加盟以降、人と物が激しく動く動くようになり、その恩恵を受けているのが海運業界です。 01年から始まった弟10次5ヵ年では、管理体制強化、海運技術の向上、さらなる対外開放の拡大を目標としています。 また、「西部大開発」や「西気東輸」に向けた内陸河川での輸送力強化も求められています。 海運業界の２大企業は、総載貨重が業界の半分を占める中国遠洋運輸と、第二位の中国海運です。 中国遠洋運輸は「COSCO」の名で世界的に有名で、傘下には世界第6位のコンテナ・リース会社の中遠太平洋があり、COSCOの業績に大きく貢献しています。 WTO加盟後に著しく業績をあげてきているのが、中国海運の子会社で業界内世界第15位の規模を誇る中海発展です。 中海発展は中国石油運送のトップ企業であり、国内石油運送市場の80％のシェアを誇っています。 石油需要の伸びとともに成長が期待される企業です。 深センを拠点とする港湾サービス大手のチーワンワーフも、深センのコンテナ取扱量の増加とともに業績を伸ばしています。 流通のリーディングカンパニーとして中国対外貿易運輸傘下の中国外運にも注目が集まっています。 主要企業 中遠太平洋 中国外運 チーワンワーフ 中国国際コンテナ 上海振華港口機械 中海発展

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